隨著科學的發(fā)展，冷彎機問世并應用到隧道支護鋼拱架的加工制作。2012年冷彎機又擴大了它的應用領域-汽車行業(yè)，其產(chǎn)品在汽車的一些邊邊角角方面有很大的發(fā)展空間。

     其中冷彎機的雙角一次拉伸彎曲成形分別是型材在5°、45°、90°時受力及應變狀況，是彎曲處的變薄月牙唇在拉伸過程中，變形過程的順序進行，內(nèi)圈收縮，外圈伸長。

     在金屬塑性變形中，金屬的流動方向不僅取決于某一點本身的應力狀態(tài)和應力順序，而且還取決于相鄰的金屬的應力狀態(tài)和應力順序，即取決于整個應力場。

     冷彎機的凸模處的摩擦力阻止了其面金屬質(zhì)點的相向壓縮滑移，而凹模型腔表面與材料的接觸摩擦力卻加大了外圈金屬質(zhì)點的伸長滑移，因而在彎曲R處的變薄月牙唇的mεax的位置受摩擦力和應力順序的影響，從其中心處向邊偏移。

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